2023年4月6日,FedEx宣布了整合其各部门的计划,将把旗下运营公司整合为一个新组织Federal Express Corporation。快递业务FedEx Express、小包服务 FedEx Ground、运输服务FedEx Services、货代服务FedEx Logistics和其他 FedEx运营公司合并为Federal Express Corp.。
FedEx Freight (联邦快递货运)则作为联邦快递公司旗下的独立公司继续提供零担货运服务。FedEx将零担货运单独运营,是FedEx加码地网的决心。FedEx作为全球最大的航空货运企业之一,在空运履约效率上可以说拥有绝对优势。对FedEx来说,数字经济时代更大的竞争是在敏捷供应链市场的竞争,而通往数字供应链竞争的道路需要整合零担快运服务资源,从快递到快运,再到敏捷高效的快链,FedEx或亟待强化专业资源优化整合。
FedEx调整后的FedEx的快递和快运业务分别独立运营,从而趋向集成化。
FedEx不仅有空运还增加了是海运。FedEx作为全球领先的快递公司,提供多种运输选择来满足不同客户的需求。其中,海运和空运是FedEx的两种主要运输方式。FedEx在全球范围内建立了完善的海运网络,可以通达各个港口。
FedEx最擅长的航空物流板块, FedEx通过此次变革突出自身竞争优势,站稳全球最大航空快递企业的位置的同时,抢先以快运为支撑迈向B端市场,打造数字化供应链,提升自己的服务价值和服务品质。2023年FedEx营业额突破935亿美元(约合6438亿元,2022年营业额2674.9人民币)。